国际订单交付能力再提升,中信博铁海快线顺利开行!

发布时间:2020-09-15 点击数:

日前,江苏中信博新能源科技股份有限公司(简称“中信博”,英文名:Arctech Solar,股票代码:688408)首列铁海联运火车包列已完成测试,首条铁海快线(常州-洋山)顺利开行。中信博此次铁海快线的顺利开行,不仅大幅提升了公司国际订单的交付效率,同时也开创了光伏支架行业铁海联运物流方案的先河。


2.jpg

图左:中集凯通张家港分公司总经理王律  图中:中信博物流管理部副部长朱峰 

图右:中信博国际物流执行经理钱振勇 


受新冠疫情的持续影响,全球港口航运业遭受重创,船公司长期处于严重的缺箱状态。而伴随着疫情期间高速免费通行政策的取消,以及我国对外贸易的持续复苏与集装箱卡车司机短缺的供需矛盾,下半年国内集装箱卡车的运输价格势必还将出现快速上涨。


在此背景下,中信博为进一步保障国际订单的交付能力,降低公司产品的综合成本,创新性地开拓了铁海联运的物流模式,并对铁海联运的物流模型进行了3个月的技术攻关,顺利完成了物流集装箱的“陆改铁”。目前,中信博已能够在不增加任何包装成本、不影响装载时效的前提下,彻底解决集装箱的偏载问题,可保证箱体中心前后重量偏差不超过3吨,左右重量偏差不超过0.5吨,左右偏载距离偏差不超过50毫米。


同时,中信博还携手中集凯通从安全保证、运输组织、运力支持、箱源调配、车辆遴选、装卸车作业等方面,为客户精心设计了一套畅通、高效的物流方案,有效提高了订单交付的时效性和经济性。


中信博铁海联运的物流模式,一方面可大幅降低集装箱卡车国内段的运输成本,该物流方式普及后,预计每年可节省内陆到洋山港运费的25%左右;另一方面,该物流模式可有效解决节假日公路拥堵和调车难的问题,提升物流时效,保障国际订单交付。


以此次铁海联运为例,火车包列共计42个高尺寸集装箱,全部为智利Chillan 20.4MW项目所需的天际跟踪系统第一批次部件。同时,为切实保障项目的开工建设时间,项目后续所需的其他部件也将计划采用铁海联运的物流方案。在订单交付时效要求基本一致的条件下,此次铁海联运可为整个项目节约国内陆运物流费用25%左右。


山川异域,使命必达。未来,中信博将继续坚持以客户需求为导向,不仅在产品和项目解决方案上给予客户可靠的保障,还将为每位客户制定一套低成本、高效率的物流供应链,为客户带来更多商业附加值,助力客户实现商业成功。